784035

اشکالاتی که مانع راه اندازی چیلر تراکمی می شود

رسوب یا گیج گرفتگی کندانسور (بالا رفتن فشار رانش).برای از بین بردن رسوبات حاصل در کندانسور، از پودر ضد گچ استفاده می شود. مقدار ماده ضد گچ (کالکین ) دی اسکلر برای هر تن ظرفیت چیلر معادل تبخیر ۵/۱ کیلوگرم پیشنهاد می شود.هر کیلو ماده ضد گچ را در ۲لیتر آب حل کنید و مطابق شکل زیر در منبع مخصوص بریزید و پ از بستن شیر های آب ورودی در برج و خروجی از کندانسور به وسیله پمپ به مدار کندانسور بفرستید و مجددا محلول را اضافه کنید و باید عمل تا ۴۸ ساعت تکرار شود.

 

۳-درست کار نکردن مدار روغن چیلر (قطع کنترل فشار روغن ).

underfloorheating

را ه اندازی سیستم گرمایش و ایمنی موتورخانه

در آغاز فصل پاییز کم کم زمان سرویس سالانه و راه اندازی سیستمهای گرمایش مرکزی فرا می رسد.چنانچه این کار به درستی انجام گیرد،می توان تا حد زیادی از صحت کار سیستم در طول فصل سرد مطمئن بود.مواردی مثل تمییزکردن داخل دیگ و دودکش در صورت لزوم، معاینه و بازرسی اجزاء سیستم از قبیل منابع دوجداره وانبساط، معاینه عایق کاری لوله های بیرونی و غیره از ساده ترین کارهایی هستند که در شروع فصل راه اندازی صحیح این دستگاه واجد اهمیت اساسی است. بدین لحاظ ابتدا چگونگی سرویس راه اندازی مشعلهای گازی وگازوئیلی، وسپس نکاتی در خصوص ایمنی موتورخانه ذکر می شوند.

789_orig

نکاتی در مورد خاموش کردن چیلر جذبی برای مدت طولانی

موارد زیر در هنگام خاموش کردن دستگاه باید رعایت شود :

 

۱- آب سرد ، آب برج خنک کن: اگر دمای اطراف دستگاه به اندازه ای پایین بیاید که احتمال بروز انجماد آب وجود داشته باشد ، باید آب را از داخل لوله های هر کدام از جعبه های آب (Water Box) تخلیه کنیم .

 

۲- حتی المقدور باید خلاء داخل ماشین حفظ شود. همچنین می توان داخل ماشین را با گاز نیتروژن تحت فشار پرکرد .

 

۳- محلول داخل ماشین باید در شرایط رقیق باشد . به این منظور با باز کردن شیر اطمینان سیکل Cycle Guard Valve ( از روی صفحه کنترل ) مبرد به قسمت محلول رفته و آنرا رقیق می کند .